小さいYTO 18km/H 3tディーゼル機関を搭載するすべての地勢のフォークリフトCPCD30A1

YTOの起伏の多い地形3tonクラークのフォークリフトCPCD30A1

1. 信頼できるエンジン
私達の油圧内部燃焼のフォークリフトは強い力を提供できる良質のディーゼル機関を使用する。
2. 理性的な運転の制御システム
それはデジタル理性的な運転の制御システムが装備されている、従ってフォークリフトの操作データは得、全プロセス制御を達成することができる。
3. 完全な油圧適用範囲が広い操向システム
その完全な油圧操向システムはオペレータの疲労を楽にするのを助けることができる。操向システムは不安定な滑走の部分のステアリング・ギヤによって設計されている、従って信頼できるステアリングは保証することができる。
4. 古典的なスペース フレームの構造
私達の油圧内部燃焼のフォークリフトは古典的なASF YTOスペース フレームの構造を使用する。それは人間工学に基づいて、出現で審美的設計されていたり、構造で、および作動すること容易密集する。
5. 視力のよい規模
建設用機器は最大限に活用されたガントリー柵セクション設計を採用し、拡大された内部幅は運転者が視力の広い規模を楽しむことを可能にする。