商品の詳細:
お支払配送条件:
|
条件: | 新しい | 力のタイプ: | ディーゼル |
---|---|---|---|
容量: | 5000kg | 負荷中心: | 600mm |
ホイール・ベース: | 2250mm | 持ち上がる高さ: | 3000M |
フォークサイズ: | 1220×150×60 | ||
ハイライト: | CPCD50兵站学の機械類,CPCD50 5トンのフォークリフト,28km/h兵站学の機械類 |
よい価格のXDEM JJCCのフォークリフト5Tonsのディーゼル タイプCPCD50の手動のフォークリフト マニュアル
5トンのフォークリフトCPCD50の主要な構成:
製造業者 | JJCC | |||||||
モデル | CPCD50 | |||||||
力のタイプ | ディーゼル | |||||||
評価される容量 | kg | 5000 | ||||||
負荷中心 | mm | 600 | ||||||
上昇の高さ | mm | 3000 | ||||||
自由な上昇の高さ | mm | 160 | ||||||
フォークのサイズ | mm | 1220×150×60 | ||||||
広がりの外のフォーク | Min./最高。 | mm | 300/1845 | |||||
マストの傾き角度 | deg | 6 /12 | ||||||
前部突出部分 | mm | 635 | ||||||
分岐する長さ表面 | mm | 3472 | ||||||
全面的 | 総幅 | mm | 1995年 | |||||
次元 | マストによって下げられる高さ | mm | 2519 | |||||
マストの延長高さ | mm | 4419 | ||||||
頭上式の監視高さ | mm | 2500 | ||||||
回転半径 | mm | 3300 | ||||||
移動速度 | km/h | 28/26 | ||||||
負荷/満載無し | 移動速度 | |||||||
上昇の速度 | mm/sec | 550/390 | ||||||
最高。登攀能力(負荷/満載無し) | ≥20% | |||||||
最高。引っ張り棒の引き | KN | >21 | ||||||
自己の重量 | kg | 8240 | ||||||
前部 | 8.25-15-14PR | |||||||
タイヤ | 後部 | 8.25-15-14PR | ||||||
前部 | mm | 1470 | ||||||
踏面 | 後部 | mm | 1700 | |||||
ホイールベース | mm | 2250 | ||||||
Min.groundの整理 | マスト | mm | 200/180 | |||||
(負荷/満載無し) | フレーム | 230/190 | ||||||
タイプ | 油圧 | |||||||
伝達 | 転位 | FWD/BWD | 2/2 | |||||
電池 | V/AH | 2-12V/80AH | ||||||
タイプ | ディーゼル機関 | |||||||
モデル | A-6BG1QC | MitsubishiS6S | ||||||
定格出力(kw/rpm) | 82.3/2000 | 67.6/2300 | ||||||
評価されるトルク(N.m/rpm) | 416/1600 | 299/1600 | ||||||
No.ofシリンダー | 6 | 6 | ||||||
Bore×stroke (mm) | 105×125 | 94×120 | ||||||
変位(l) | 6.494 | 4.996 |
コンタクトパーソン: Mr. John Fang
電話番号: 86-13837786702