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H2: 高圧製油所の腐食コスト 石油化学や製油所の環境では、フランジのシール面は常に極端な温度、高圧、腐食性の化学媒体にさらされます。時間が経つにつれて、これらの状態は必然的に孔食、酸化、および全体的な表面劣化を引き起こします。フランジ面の損傷は、単にメンテナンスの問題ではありません。これは重大な安全上の問題であり、危険な漏れ、計画外の停止、環境への悪影響を引き起こす可能性があります。 従来、ひどく腐食した大径フランジを修理するには、コンポーネントをパイプラインから切断し、専門の機械工場に輸送する必要がありました。このような作業のロジスティクスには、重量物の持ち上げ、特殊な輸送、その後の再溶接... 続きを読む
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H2: 車台メンテナンスの課題: 極限状態でのピンの固着 遠隔地の採掘現場や乾燥した土木プロジェクトでは、重量クローラー装置が高温、研磨粉塵、化学腐食にさらされます。これらの状態は多くの場合、トラック ピンとリンク ボアの間に深刻な酸化腐食を引き起こし、「溶接効果」を引き起こします。 40 トンクラスの機械 (Cat D8 やコマツ PC400 など) の場合、従来の現場での方法は、酸素アセチレン切断または強力なハンマリングに依存しています。ただし、リンクの熱処理層は火災により損傷し、金属疲労を引き起こす一方、激しい衝撃によりリンクの穴が永久変形する可能性があります。現場管理者にとっての中心的... 続きを読む
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| 工場の住所:第154のJianmeの道、ルオヤン、河南、中国 | |
| 営業所:1-404 シティ・スプリング・ガーデン,ファンリ・ロード,ナンヤン市,ヘナン州,中国民国 | |
| +86-13837786702 | |
| john@xinda-ma.com | |
