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タイプ: | 新しい | 車モデル: | BJ5162V5PDB-D5具体的なトラック |
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シャーシ モデル: | BJ1162V5PDB-D5 | 評価される積載量: | Appro×7900 |
タイヤの指定: | 10.00-20,10.00R20 | エンジンのタイプ: | YC6J180-33 |
全体寸法: | 7385×2490×3650mm | ||
ハイライト: | 6m3容積測定の具体的なトラック,6m3具体的な混合の輸送のトラック,4x2具体的な混合の輸送のトラック |
FOTON Rowor 4x2 6m3のトラックミキサのトラックLOXA L8シリーズ具体的な混合の輸送のトラック
1. 短い導入
特別で具体的な輸送のトラック(運送中のミキサー)は建築現場までコンクリートを運び、混合するために作られる。それらは輸送の間に混合に起こることを用いる乾燥した材料そして水と、満たすことができる。このプロセスによって、ずっと材料は既に混合している。具体的な混合の輸送のトラックは撹拌によって材料の液体州、か、配達までのドラムの回転を維持する。具体的な混合のトラックのドラムの内部は螺線形の刃によって合う。1つの回転方向では、コンクリートはドラムに押されたより深い。これはコンクリートが建築敷地に運ばれている間ドラムが回る方向である。これは「知られていて」ミキサーを満たすように。ドラムが他の方向、アルキメデスのネジ式整理「排出」、またはドラムから力でコンクリート回る時。そこにシュートに仕事の場所に粘性コンクリートを直接導くことをそれから行くかもしれない。シュートを使用するにはトラックが場所に十分に近く着くことができなければコンクリートは延長間隔(普通10の場合もあるまたはより多くのメートル)であるコンベヤー ベルトに適用範囲が広いホースに、または接続される具体的なポンプに排出されるかもしれない。ポンプは位置、複数の床の建物および他の間隔の禁則の位置を明確にするために材料を動かす手段を提供する。ドラムは鋼鉄から伝統的に成っているが、重量の軽減の測定としてあるより新しいトラックで、ガラス繊維は使用された。
2. 指定
項目 | 単位 | 変数 | ||
車モデル | BJ5162V5PDB-D5具体的なトラック | |||
シャーシ モデル | BJ1162V5PDB-D5 | |||
全体寸法 | mm | 7385×2490×3650 | ||
GVW | kg | Appro×15965 | ||
評価される積載量 | Appro×7900 | |||
使える状態の固まり | Appro×7870 | |||
ボディ内のり寸法 | mm | XX | ||
ホイール・ベース | 3900 | |||
F/Rトラック基盤 | 1940/1870 | |||
アプローチ/出発の角度 | ° | 24/31 | ||
Exhaust/hp | ml/kw | 6494/132 | ||
最高速度 | km/h | 80 | ||
タイヤの指定 | 10.00-20,10.00R20 | エンジンのタイプ | YC6J180-33 | |
牽引システム | 4×2 | タイヤは番号が付いている | 6 | |
車軸の数 | 2 | タクシーの正当な乗客 | 3 |
私達はXCMG、LIUGONG、SANY、YTO等のような国際市場に電気機械Nanyang Xinda (XDEM)、主にXCMGのローカル ディーラーの船によって年長の国際的な商事会社対処しているセットアップされ、支えられた建設機械、LIUGONG、私達絶えず導入する中国の優秀な建設機械企業およびプロダクトを、である。私達はだけでなく、国際的な顧客に私達のプロダクトを知り、認可させるがまた次第に世界中建設機械の顧客との友情を造り上げる。
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コンタクトパーソン: Mr. John Fang
電話番号: 86-13837786702