|
|
商品の詳細:
お支払配送条件:
|
| 条件: | 新しい | 力のタイプ: | ディーゼル |
|---|---|---|---|
| 容量: | 8000KG | 負荷中心: | 600mm |
| ホイール・ベース: | 2600mm | 持ち上がる高さ: | 3000M |
| フォークサイズ: | 1220×175×75 | ||
| ハイライト: | 8ton兵站学の機械類,8tonディーゼル フォークリフト,88.2kw兵站学の機械類 |
||
XDEMのフォークリフト8tonのディーゼル新しいフォークリフトCPCD80
1. 信頼できるエンジン
私達の油圧内部燃焼のフォークリフトは強い力を提供できる良質のディーゼル機関を使用する。
2. 理性的な運転の制御システム
それはデジタル理性的な運転の制御システムが装備されている、従ってフォークリフトの操作データは得、全プロセス制御を達成することができる。
3. 完全な油圧適用範囲が広い操向システム
その完全な油圧操向システムはオペレータの疲労を楽にするのを助けることができる。操向システムは不安定な滑走の部分のステアリング・ギヤによって設計されている、従って信頼できるステアリングは保証することができる。
4. 古典的なスペース フレームの構造
私達の油圧内部燃焼のフォークリフトは古典的なASF YTOスペース フレームの構造を使用する。それは人間工学に基づいて、出現で審美的設計されていたり、構造で、および作動すること容易密集する。
5. 視力のよい規模
建設用機器は最大限に活用されたガントリー柵セクション設計を採用し、拡大された内部幅は運転者が視力の広い規模を楽しむことを可能にする。
| 専門変数 | モデル | CPCD80 | ||||
| 力のタイプ | ディーゼル | |||||
| 評価される容量 | kg | 8000 | ||||
| 負荷中心 | d | mm | 600 | |||
| 上昇の高さ | h2 | mm | 3000 | |||
| マストの傾き角度(先に/後方) | α/β | Deg | 6/12 | |||
| 前部突出部分 | L3 | mm | 685 | |||
| ホイールベース | L4 | mm | 2600 | |||
| 踏面(前部/後部) | b4/b5 | mm | 1535/1720 | |||
| パフォーマンス パラメータ | 旅行ブレーキ | 油圧フィートのペダル | ||||
| ハンド ブレーキ | 機械手のレベル | |||||
| 上昇の速度(負荷なしのと/) | mm/s | 320/340 | ||||
| 低速(負荷なしのと/) | mm/s | load300を使って | ||||
| 移動速度(負荷なしのと/) | km/h | 21/24 | ||||
| 最高。登攀能力(負荷と) | % | 20 | ||||
| 最高。引くこと(負荷なしのと/) | kN | 43/33 | ||||
| 負荷(pront/後部)との重量の配分 | 17590/1620 | |||||
| 負荷(pront/後部)のない重量の配分 | 5380/5830 | |||||
| 力、伝達および他 | エンジン | モデル | LR6B5-22 | |||
| 製造業者 | YTO | |||||
| 評価される力 | kw | 88.2/2200 | ||||
| Max.roration | 440/1600 | |||||
| Dispilacement | 7.42 | |||||
| 電池 | 電圧 | V | 24 | |||
| 容量 | ああ | 2×100 | ||||
| 変速機 | 伝達タイプ | 油圧 | ||||
| ギヤ、速度(前部/後部) | Ⅱ/Ⅱ | |||||
| タイヤ | タイプ | 空気タイヤ | ||||
| モデル | Pront | 8.25-20-14PR | ||||
| 後部 | 8.25-20-14PR | |||||
| 他 | Self.weight | kg | 11210 | |||
| 自由な上昇の高さ | h4 | mm | 165 | |||
| フォーク | Thickness×Width×Length | c×b×a | mm | 75×175×1220 | ||
| 全体寸法 | 全長(フォークなしで) | L2 | mm | 3995 | ||
| 総幅 | b1 | mm | 2050年 | |||
| 全高 | 延長高さ(マスト) | h1 | mm | 4180 | ||
| より低い高さ(マスト) | h3 | mm | 2695 | |||
| 頭上式の監視 | h7 | mm | 2550 | |||
| Min.の回転半径 | Wa | mm | 3670 | |||
| 地面の下のMin. | マストの下 | m1 | mm | 245 | ||
| 整理 | ホイールベースの中心 | M2 | mm | 230 | ||
コンタクトパーソン: Mr. John Fang
電話番号: 86-13837786702