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この 12m³ 東風リアローダー式ゴミ圧縮車 は、都市固形廃棄物の収集・運搬用に設計されています。信頼性の高い東風製ヘビーデューティーシャーシと、高強度鋼製の圧縮ボディ、油圧圧縮システム、密閉型廃水収集システムを組み合わせています。
本車両は、後部投入・双方向圧縮システム を特徴としており、収集された廃棄物の容積を効率的に削減し、有効積載量を増加させます。
異なるゴミ収集システムに対応するため、本車両には油圧リフティングとワイヤーロープリフティングを組み合わせたデュアルリフティングシステムが装備されており、1,200 L のゴミ箱を採用しています。
完全に密閉された構造と専用の汚水収集システムは、運搬中の廃水漏れや二次汚染を最小限に抑えるのに役立ちます。
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この構成の主な特徴は、デュアルリフティングシステムであり、以下の組み合わせです。
標準的な大容量ゴミ箱(1,200 L のゴミ箱を採用しています。
互換性のあるゴミ容器や収集システムに追加のリフティング方法を提供します。
この構成により、本車両は都市廃棄物収集作業においてより高い柔軟性を発揮します。
本ゴミ圧縮車は、双方向圧縮システムを採用しています。
ゴミは後部ホッパーから投入され、油圧スクレーパーと圧縮機構によって密閉ボディ内に圧縮されます。圧縮された廃棄物は容積が小さくなるため、本車両は1回の運搬でより多くの量の廃棄物を運搬できます。
油圧排出システムは、処理場で圧縮された廃棄物をボディから押し出します。
ボディにはデュアル汚水タンクが組み込まれており、ゴミの圧縮・運搬中に発生する液体を収集し、道路への漏れを防ぎます。
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本車両は、CANバスベースのインテリジェント制御システムを採用しており、複数の操作方法をサポートしています。
制御システムは、積込み、圧縮、排出機能を統合しており、ドライバーや廃棄物収集担当者の操作をより便利にします。
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 製品タイプ | リアローダー式ゴミ圧縮車 |
| ゴミ容量 | 12 m³ |
| シャーシブランド | 東風 |
| 駆動構成 | 4×2 |
| キャブ | 3人乗りセミダブルキャブ |
| エンジン | CMS B190、6気筒ディーゼル |
| エンジン出力 | 190 HP |
| トランスミッション | 8速マニュアル |
| フロントアクスル容量 | 5トン |
| リアアクスル容量 | 10トン |
| 車両総重量 | 18,000 kg |
| 車両重量 | 約 10,480 kg |
| 積載量 | 約 7,520 kg |
| 最高速度 | 85 km/h |
| 排出ガス基準 | Euro II |
| 燃料タンク容量 | 240 L |
| 圧縮ボディ材質 | T700鋼 + マンガン鋼 |
| 圧縮タイプ | 双方向油圧圧縮 |
| 積込みシステム | 油圧リアローディング |
| リフティングシステム | 油圧 + ワイヤーロープ デュアルリフティング |
| ゴミ箱互換性 | 1,200 L |
| 制御システム | CANバス |
| 操作モード | 自動 / 手動 / ワイヤレスリモート |
| 油圧流量 | 100 L/min |
| 油圧圧力 | 16 MPa |
| 圧縮サイクル | 約 15~18秒 |
| 廃水収集 | デュアル汚水タンク |
| シーリングシステム | 空圧シーリング |
| 排出システム | 油圧排出 |
| ブレーキシステム | ABS |
| バックカメラ | 付属 |
| バックレーダー & 音声アラーム | 付属 |
本車両には、いくつかの安全・操作補助機能が装備されています。
これらの機能は、都市部や住宅地で頻繁に車両が稼働する都市廃棄物収集作業において特に役立ちます。
12 m³ の圧縮ボディは、都市廃棄物収集に適した実用的な車両サイズを維持しながら、比較的大きな廃棄物積載容量を提供します。
油圧リフティングとワイヤーロープリフティングの組み合わせにより、車両は異なるゴミ収集容器に対応でき、特に大容量ゴミ箱との互換性が必要なプロジェクトに適しています。効率的な油圧圧縮双方向圧縮機構は廃棄物を連続的に圧縮し、圧縮ボディの利用率を向上させます。
デュアル汚水タンクは圧縮中に発生する液体を収集し、廃水漏れや二次的な道路汚染を低減するのに役立ちます。
自動、手動、ワイヤレスリモートコントロールモードは、日常の操作やメンテナンス中に柔軟性を提供します。
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|
|
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 20000-40000 |
| 標準梱包: | 裸体 |
| 配達期間: | 30-40幾日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 月に2回 |
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この 12m³ 東風リアローダー式ゴミ圧縮車 は、都市固形廃棄物の収集・運搬用に設計されています。信頼性の高い東風製ヘビーデューティーシャーシと、高強度鋼製の圧縮ボディ、油圧圧縮システム、密閉型廃水収集システムを組み合わせています。
本車両は、後部投入・双方向圧縮システム を特徴としており、収集された廃棄物の容積を効率的に削減し、有効積載量を増加させます。
異なるゴミ収集システムに対応するため、本車両には油圧リフティングとワイヤーロープリフティングを組み合わせたデュアルリフティングシステムが装備されており、1,200 L のゴミ箱を採用しています。
完全に密閉された構造と専用の汚水収集システムは、運搬中の廃水漏れや二次汚染を最小限に抑えるのに役立ちます。
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この構成の主な特徴は、デュアルリフティングシステムであり、以下の組み合わせです。
標準的な大容量ゴミ箱(1,200 L のゴミ箱を採用しています。
互換性のあるゴミ容器や収集システムに追加のリフティング方法を提供します。
この構成により、本車両は都市廃棄物収集作業においてより高い柔軟性を発揮します。
本ゴミ圧縮車は、双方向圧縮システムを採用しています。
ゴミは後部ホッパーから投入され、油圧スクレーパーと圧縮機構によって密閉ボディ内に圧縮されます。圧縮された廃棄物は容積が小さくなるため、本車両は1回の運搬でより多くの量の廃棄物を運搬できます。
油圧排出システムは、処理場で圧縮された廃棄物をボディから押し出します。
ボディにはデュアル汚水タンクが組み込まれており、ゴミの圧縮・運搬中に発生する液体を収集し、道路への漏れを防ぎます。
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本車両は、CANバスベースのインテリジェント制御システムを採用しており、複数の操作方法をサポートしています。
制御システムは、積込み、圧縮、排出機能を統合しており、ドライバーや廃棄物収集担当者の操作をより便利にします。
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 製品タイプ | リアローダー式ゴミ圧縮車 |
| ゴミ容量 | 12 m³ |
| シャーシブランド | 東風 |
| 駆動構成 | 4×2 |
| キャブ | 3人乗りセミダブルキャブ |
| エンジン | CMS B190、6気筒ディーゼル |
| エンジン出力 | 190 HP |
| トランスミッション | 8速マニュアル |
| フロントアクスル容量 | 5トン |
| リアアクスル容量 | 10トン |
| 車両総重量 | 18,000 kg |
| 車両重量 | 約 10,480 kg |
| 積載量 | 約 7,520 kg |
| 最高速度 | 85 km/h |
| 排出ガス基準 | Euro II |
| 燃料タンク容量 | 240 L |
| 圧縮ボディ材質 | T700鋼 + マンガン鋼 |
| 圧縮タイプ | 双方向油圧圧縮 |
| 積込みシステム | 油圧リアローディング |
| リフティングシステム | 油圧 + ワイヤーロープ デュアルリフティング |
| ゴミ箱互換性 | 1,200 L |
| 制御システム | CANバス |
| 操作モード | 自動 / 手動 / ワイヤレスリモート |
| 油圧流量 | 100 L/min |
| 油圧圧力 | 16 MPa |
| 圧縮サイクル | 約 15~18秒 |
| 廃水収集 | デュアル汚水タンク |
| シーリングシステム | 空圧シーリング |
| 排出システム | 油圧排出 |
| ブレーキシステム | ABS |
| バックカメラ | 付属 |
| バックレーダー & 音声アラーム | 付属 |
本車両には、いくつかの安全・操作補助機能が装備されています。
これらの機能は、都市部や住宅地で頻繁に車両が稼働する都市廃棄物収集作業において特に役立ちます。
12 m³ の圧縮ボディは、都市廃棄物収集に適した実用的な車両サイズを維持しながら、比較的大きな廃棄物積載容量を提供します。
油圧リフティングとワイヤーロープリフティングの組み合わせにより、車両は異なるゴミ収集容器に対応でき、特に大容量ゴミ箱との互換性が必要なプロジェクトに適しています。効率的な油圧圧縮双方向圧縮機構は廃棄物を連続的に圧縮し、圧縮ボディの利用率を向上させます。
デュアル汚水タンクは圧縮中に発生する液体を収集し、廃水漏れや二次的な道路汚染を低減するのに役立ちます。
自動、手動、ワイヤレスリモートコントロールモードは、日常の操作やメンテナンス中に柔軟性を提供します。
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