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| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | USD37600 |
| 配達期間: | 30日 |
| 支払方法: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月額200ユニット |
XDEM ミニバックローダー 安いWZ776バックローダー 8トンのバックローダー
WZ776 バックホーローダの仕様
四輪方向 軽量化 前軸と後軸 強化テレスコピーブーム 高級カビ
新しいバックローダーモデルSZ776 四輪方向,四合一バケツ 軽量化された前後軸, 16.9R24タイヤ,強化テレスコピーブーム,四輪駆動,オプション四輪ブレーキ固定作業を保証するために,ロックまたはH型アウトリガーを持つA型アウトリガーオプション掘削装置は横移の機能があり,掘削範囲はより広く,機械全体の設計は合理的で柔軟で耐久性があります.そして移行は迅速で便利です掘り出し端の構造とヒンジポイントは先端で,バケットの角は大きい.土壌の貯蔵能力は高い.
| 技術的な側面 | |
| 長さ × 幅 × 高さ | 6150×2365×3750mm |
| 車輪ベース | 2200mm |
| ブレイクフォース | 38KN |
| 最低地空 | 300mm |
| 総重量 | 8200KG |
| 最大速度 | 22km/h |
| 最大級能力 能力 | 50° |
| 積載バケットの容量 | 1.0m3 |
| バケットの幅 | 2200mm |
| 負荷容量 | 2500KG |
| バケットの放出高さ | 2650mm |
| バケットの放出距離 | 1025mm |
| バックホーバケットの容量 | 0.3m3 |
| バックホーの放出高さ | 3550mm |
| 最大掘り深さ | 4085/4500mm |
| バケットのスウィイングアングル | 190° |
| アクセル | |
| 前軸の定数動力/静力負荷 | 9T/22.5T |
| 後ろ軸の定数動力/静力負荷 | 7.5 /18.75T |
| ディーゼルエンジン | |
| タイプ | 4BTA3.9-C125 |
| モデル | 容量 93KW |
| オプションエンジン | オファーシートも同じです |
| タイプ | ターボ充電式4時間 |
| 定速 | 2200rpm |
| トランスミッションシステム | |
| トークコンバーター | YJ280 |
| トルク | 60KN |
| タイプ | 単段階の3つの要素 |
| 最大効率 | 0.8 |
| ステアリングシステム | |
| タイプ | 交差式水力ステアリング |
| ステアリングアングル | 36° |
| 最小回転半径 | 6581mm |
| ブレーキシステム | |
| サービスブレーキ | 4輪の水力ディスク上の空気 |
| 駐車ブレーキ | 手動駐車ブレーキ |
| 水力系 | |
| システムフロー | 140L/分 |
| バケツ掘削能力 | 46.5KN |
| バケットスティック掘削容量 | 31KN |
| バケツを上げる時間 | 5.4S |
| バケツを降ろす時間 | 3.1S |
ビデオ
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| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | USD37600 |
| 配達期間: | 30日 |
| 支払方法: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月額200ユニット |
XDEM ミニバックローダー 安いWZ776バックローダー 8トンのバックローダー
WZ776 バックホーローダの仕様
四輪方向 軽量化 前軸と後軸 強化テレスコピーブーム 高級カビ
新しいバックローダーモデルSZ776 四輪方向,四合一バケツ 軽量化された前後軸, 16.9R24タイヤ,強化テレスコピーブーム,四輪駆動,オプション四輪ブレーキ固定作業を保証するために,ロックまたはH型アウトリガーを持つA型アウトリガーオプション掘削装置は横移の機能があり,掘削範囲はより広く,機械全体の設計は合理的で柔軟で耐久性があります.そして移行は迅速で便利です掘り出し端の構造とヒンジポイントは先端で,バケットの角は大きい.土壌の貯蔵能力は高い.
| 技術的な側面 | |
| 長さ × 幅 × 高さ | 6150×2365×3750mm |
| 車輪ベース | 2200mm |
| ブレイクフォース | 38KN |
| 最低地空 | 300mm |
| 総重量 | 8200KG |
| 最大速度 | 22km/h |
| 最大級能力 能力 | 50° |
| 積載バケットの容量 | 1.0m3 |
| バケットの幅 | 2200mm |
| 負荷容量 | 2500KG |
| バケットの放出高さ | 2650mm |
| バケットの放出距離 | 1025mm |
| バックホーバケットの容量 | 0.3m3 |
| バックホーの放出高さ | 3550mm |
| 最大掘り深さ | 4085/4500mm |
| バケットのスウィイングアングル | 190° |
| アクセル | |
| 前軸の定数動力/静力負荷 | 9T/22.5T |
| 後ろ軸の定数動力/静力負荷 | 7.5 /18.75T |
| ディーゼルエンジン | |
| タイプ | 4BTA3.9-C125 |
| モデル | 容量 93KW |
| オプションエンジン | オファーシートも同じです |
| タイプ | ターボ充電式4時間 |
| 定速 | 2200rpm |
| トランスミッションシステム | |
| トークコンバーター | YJ280 |
| トルク | 60KN |
| タイプ | 単段階の3つの要素 |
| 最大効率 | 0.8 |
| ステアリングシステム | |
| タイプ | 交差式水力ステアリング |
| ステアリングアングル | 36° |
| 最小回転半径 | 6581mm |
| ブレーキシステム | |
| サービスブレーキ | 4輪の水力ディスク上の空気 |
| 駐車ブレーキ | 手動駐車ブレーキ |
| 水力系 | |
| システムフロー | 140L/分 |
| バケツ掘削能力 | 46.5KN |
| バケットスティック掘削容量 | 31KN |
| バケツを上げる時間 | 5.4S |
| バケツを降ろす時間 | 3.1S |
